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　　近日，有遼寧沈陽市民反映，他在購買雪地輪胎時，發(fā)現(xiàn)不僅有二手輪胎，而且還有一些二手輪胎的生產(chǎn)時間很可疑。媒體暗訪看到，不僅有人使用砂輪打磨輪胎翻新，而且還有人“改造”輪胎生產(chǎn)日期。

“改造”生產(chǎn)日期 輪胎質(zhì)量問題顯現(xiàn)

　　幾天前，市民郭先生反映，在他購買雪地輪胎的時候，有人向他推薦了二手雪地輪胎，“價格確實很便宜，新胎要二千多元錢，賣給我的8成新的雪地輪胎只要四百元錢。”郭先生說，這么便宜的二手雪地輪胎價格，既誘人又讓他覺得有點擔心。

　　郭先生告訴記者，他隨后走了多家輪胎銷售點，發(fā)現(xiàn)幾乎所有的銷售點都賣二手雪地輪胎，“推銷二手雪地輪胎都很賣力氣，似乎里面利潤更大。”郭先生說，他通過一位熟悉的人了解到，目前很多二手雪地輪胎都被改過生產(chǎn)日期。

　　郭先生說，他從網(wǎng)上查詢到，輪胎的使用期限一般不要超過3年，里程不超過6萬公里，也不要購買放置超三年的新輪胎。輪胎超齡服役最容易引起炸胎，炸胎所引發(fā)的事故后果一般會比較嚴重，尤其是高速狀態(tài)下炸胎，甚至會車毀人亡。

　　輪胎質(zhì)量的問題一直備受關注，翻新胎更是令人擔憂，近期又出現(xiàn)了輪胎生產(chǎn)日期被改造的事件，如此一來，我們還能安心開車嗎?